首先，来XXX汽车实习已经有一年多的时间啦，这期间使我在思想上和工作经验上有了很大的转变和长进。回想以前，在学校里自己往往感觉学习了很多理论知识而没有实践操作知识很是盲从。然而到XXX汽车这里实习以后，使我感触很大，不光是自己的理论知识太贫乏，而且实操更是只有看的分根本不敢动手，就更别说理论联系实际了.然而鸿发汽车的一部分员工学习气氛特别浓无形中给我营造了一个自己求知的欲望。
在这里大家都在抓紧时间学习，这种刻苦的精神特别让我敬佩。给我一种特别想融入他们其中的感觉。这将对我以后的人生路上是一种很大的推进。只有坚持学习新的知识，才会使自己更加提高。
其次，在本次实习的一年多里，我深深体会到团队合作的重要性，并勇于展现自我。自从来到这里，我为人处事的方法有所改变，最明显的是我转化了做事的方法，原来是学完了再干，现在是边干边学。
二 主要完成的工作内容或成果
在XXX实习期间一开始我以为会在车间同他们车间的师父学习维修技术，没想到把我分到配件部来学习汽车零部件的管理。坦率来说每个品牌车的零部件都不是那么好管理的，例如上海通用系列汽车的零部件替代号很多，没有任何规律 配件号更是杂乱无章，同一年出的车型有好些配件根本是不一样，所以在工作当中难免会遇到困难，作为一个新人要想做好汽车零部件工作，就必须客服这些困难，下苦功向师傅学习虚心请教刻苦的专研业务这样才能把汽车4S店零部件的工作做好。
上汽荣威也是一样在做它的汽车零部件时，首先要了解它的最基本的例如上市多久在济南保有量多少等等这些。由于是国产新车型所以故障率较高，在备件时就要将其考虑在内。
现在我从事广州本田汽车这个品牌它给我的感觉是很细，他把什么规定都给简单化了所以他没有上海通用杂乱和上汽荣威的繁琐，
三 收获和体会
一个汽车品牌4S店有两大心脏一个是销售库存压车卖不出去年底资金回笼不了，另一个则是汽车售后维修配件仓库，一个好的配件管理员能把它运作的很好用很少的资金来满足进厂维修的车辆，这个在上海通用和上汽荣威售后把他称之为供应率，广州本田汽车售后把它称之为服务率，其实这些都是一回事。
总而言之我在XXX汽车从事汽车零部件工作，从一开始的一张白纸到现在的得心应手，积累了工作经验。懂得了如何运作一个汽车4s店等等这些离不开教我的见习指导老师的教诲和指点。
四 存在的问题和不足
我在XXX实习期间学到很多好的工作经验和思想理念，为我以后从事汽车行业的工作打下了良好的基础。但同时在别人指点下我也发现了自己在工作中所存在的不足：例如在工作中容易意气用事把情绪带到工作当中去，再者就是考虑问题不是很全面走了很多的弯路，还有工作中有时不是很仔细导致一些不必要的麻烦等等，这些里面有些是人为问题有些是工作经验的积累。都需要我自己在以后的工作中努力改进，争取做到更好。